Povodom 145. obljetnice željeznice i 110. obljetnice opatijskog tramvaja
Željeznička pruga od Rijeke do Opatije povezana je s već postojećom prugom Beč – Trst u svibnju 1873. Godine, a puštena je također u promet i druga željeznička pruga koja je Rijeku povezivala s Karlovcem tj. Zagrebom i Budimpeštom. Opatija je dobila željezničku vezu s Bečom, Budimpeštom, Zagrebom, Trstom i Ljubljanom. 1884. Friedrich Schuler, ravnatelj Društva južnih željeznica, izgradio je prvi opatijski hotel (Hotel Kvarner).
Bečki građevinski poduzetnik Jakob Ludwig Münz 1908. pustio je u promet električnu željeznicu koja je prometovala 12 kilometra na liniji Matulji – Volosko – Opatija – Lovran. Vožnja je imala 30 postaja i trajala oko sat vremena. Opatijski tramvaj prometovao je do 1933. godine.
